ADAC Club Mannschaftsmeister 2008/2010

Veteranen Mannschaftsmeister 2008/2009/2010

Fahrzeugbesatzung NSU Prinz 2-3
Fahrer     
Beifahrer

Fahrzeugbesatzung NSU Spider
Fahrer       
Beifahrer  

Fahrzeugbesatzung NSU Prinz

Fahrer     

Beifahrer

NSU Prinz von Peter Westphal

Fahrzeugbesatzung NSU Prinz 1000
Fahrer     

Beifahrer

Fahrzeugbesatzung NSU RO 80
Fahrer     
Beifahrer
 

Ersatz Beifahrer für alle  Teams

Fahrzeuge im einzelnen

NSU Prinz 2-3

1958 erschien das erste Nachkriegsauto des damals weltgrößten Motorradherstellers.

Er war ein bescheidenes kleines Auto mit einem 600 cm³ großen Zweizylindermotor, der anfangs 20, später 23 PS leistete Aber schon von diesem Modell gab es ab 1959 eine sportliche Variante, die bei unverändertem Hubraum 30 PS leistete und den

kleinen Wagen  bei beachtlichem Lärm  120 km/h schnell machte.  Der  NSU Prinz ist Bj. 1959 mit 600 ccm und 23 PS.  

             NSU  Spider        

1964 geht der 'Wankel-Spider' in Serie - es ist das erste Automobil

der Welt mit Wankelmotor. 1965 folgen die sportlichen Versionen

des Prinz 1000 mit dem NSU TT/TTS - zusammen mit dem

Wankel-Spider werden zahllose Bergrennen gewonnen.

                    NSU Prinz 1000

NSU stellte 1963 sein erstes Modell mit

Vierzylindermotor vor.

Er verfügte über einen im Heck

querstehenden luftgekühlten OHC-Vierzylinder.

Aus 1000 cm³ Hubraum wurden 43 PS erreicht,

womit der Wagen 135 km/h schnell war.

Dieser ist Baujahr 1963 stand 25 Jahre

in einer Garage. Und wurde mit viel Freude

und Arbeit an alten NSU Fahrzeugen wieder

Aufgebaut. Lack und Chrom sind original.